機(jī)艙監(jiān)視臺(tái)
Engine Room Monitor Console
一、概述
機(jī)艙監(jiān)視臺(tái)可以對(duì)主機(jī)、輔機(jī)等重要設(shè)備進(jìn)行工作狀況監(jiān)測(cè)報(bào)警和安全保護(hù)系統(tǒng)。監(jiān)視臺(tái)上一般配有主要泵組和遙控和運(yùn)行指示，車鐘復(fù)式器、通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備、監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)等，機(jī)艙監(jiān)視臺(tái)最先進(jìn)的科技技術(shù)與控制功能于一體。能滿足當(dāng)今大多船舶機(jī)艙監(jiān)測(cè)的要求。
船舶監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)是機(jī)艙管理人員監(jiān)視全船重要設(shè)備運(yùn)行的眼睛，能夠監(jiān)視設(shè)備的工作參數(shù)，當(dāng)設(shè)備參數(shù)超越時(shí)，自動(dòng)輸出安全控制信號(hào)，自動(dòng)起停泵等輔助設(shè)備運(yùn)行。我廠報(bào)警系統(tǒng)采用TCP/IP工業(yè)以太網(wǎng)及嵌入式計(jì)算機(jī)等高科技手段來(lái)實(shí)現(xiàn)全部監(jiān)測(cè)報(bào)警功能，先進(jìn)、可靠、實(shí)用。
二、特點(diǎn)
- 本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，用一條網(wǎng)絡(luò)線連接所有單元（多環(huán)形網(wǎng)絡(luò)），上層連接監(jiān)視計(jì)算機(jī)、報(bào)警板、延伸報(bào)警，下層連接采集箱內(nèi)全密封固化模塊，可形成數(shù)萬(wàn)點(diǎn)監(jiān)控計(jì)算機(jī)大型系統(tǒng)，也可形成只有報(bào)警板的數(shù)十點(diǎn)小型系統(tǒng)。
- 網(wǎng)絡(luò)為分布數(shù)據(jù)庫(kù)式，無(wú)集中的服務(wù)器，局部故障不影響全局。
- 采集設(shè)備為品種不多的通用全密封固體化模塊，耐艦船的強(qiáng)烈沖擊震動(dòng)、高溫潮濕、鹽霧霉菌、化學(xué)腐蝕氣體等環(huán)境，可靠性高，維修只需更換模塊，維護(hù)方便。
- 供電為DC18-36V，功耗小，1-5A，網(wǎng)絡(luò)電纜為超五類電纜。
- 系統(tǒng)可接高可靠的數(shù)字傳感器，亦可接傳統(tǒng)的模擬式傳感器。
- 系統(tǒng)有完善的自檢，所有的單元及數(shù)字式傳感器均能故障自檢報(bào)警。
- 系統(tǒng)計(jì)算機(jī)用直觀的動(dòng)態(tài)圖形界面顯示，亦能用數(shù)據(jù)表格顯示，報(bào)警在報(bào)警時(shí)能自動(dòng)沖出屏幕顯示。
- 本系統(tǒng)計(jì)算機(jī)具有永久檔案功能，取代輪機(jī)日志。
- 系統(tǒng)報(bào)警燈板為可編程結(jié)構(gòu)，報(bào)點(diǎn)名稱和布置位置為可編程，可任意組合報(bào)警燈板。
- 返回 - |
蘇公網(wǎng)安備32108802010924號(hào)