主機(jī)遙控
Main engine remote
一、特點(diǎn)
模塊化設(shè)計(jì),無論單主機(jī)或雙主機(jī),駕駛室單部位遙控或駕駛室和集控室雙部位遙控都能適用;兩芯總線制信號(hào)傳輸方式;
駕駛室遙控為單手柄無級(jí)操作,邏輯順序控制使主機(jī)的變速、脫排及換向合排自動(dòng)平穩(wěn)運(yùn)行;
配有輔助車鐘,用于駕駛室與集控室或機(jī)艙之間進(jìn)行“機(jī)旁操縱”、“集控室操縱”、“駕駛室遙控”和“備車”、“完車”信號(hào)傳達(dá);
根據(jù)機(jī)組的參數(shù)設(shè)置及規(guī)范要求,遙控裝置可實(shí)現(xiàn)主機(jī)故障自動(dòng)降速和故障自動(dòng)停車;
遙控系統(tǒng)的工作氣源失氣時(shí),軸系轉(zhuǎn)向不變,主機(jī)轉(zhuǎn)速在一定時(shí)間內(nèi)保持不變;
裝置所用的氣動(dòng)閥件為進(jìn)口或合資品牌;
適用于任何不可逆轉(zhuǎn)柴油機(jī)和齒輪箱組成的主推進(jìn)裝置。
二、技術(shù)性能
電源DC24V
手柄換向調(diào)速
齒輪箱、主機(jī)、氣源故障報(bào)警
車鐘指示
遙控緊急停車
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